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行業(yè)動(dòng)態(tài)
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| 高端車(chē)型先進(jìn)混合工藝智能化自動(dòng)化，適應性強技術(shù)更高 |
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在國內干線(xiàn)物流運輸中，的品牌影響力由來(lái)已久，與此同時(shí)隨著(zhù)模塊化理念的根植、快速干線(xiàn)物流運輸的興起，這款高品質(zhì)車(chē)型開(kāi)始為水泥攪拌罐提供專(zhuān)業(yè)化底盤(pán)。隨著(zhù)國家在營(yíng)運車(chē)輛超限、超載的查處力度逐漸增大，考慮到保證高效出勤率的前提下，G5 8x4攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)在駕駛舒適性、合規運載方面有保證。G5整體外觀(guān)還是突出家族式所具備的大氣風(fēng)格，特別是黑色中網(wǎng)上方醒目的SITARK專(zhuān)屬品牌標識，是一個(gè)品牌車(chē)型成就的彰顯。
行星式立軸攪拌機在水泥制品生產(chǎn)線(xiàn)中很大程度上實(shí)現了水泥制品攪拌機設備智能化、自動(dòng)化的生產(chǎn)水平，憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢和科學(xué)嚴謹的結構配置在水泥制品行業(yè)占據很大地位，同時(shí)設備的高處理能力讓行星式立軸攪拌機在水泥制品行業(yè)成為專(zhuān)用的水泥攪拌機械。
與渣土車(chē)所使用的蘋(píng)果綠涂裝所不同的是，攪拌車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)主打外觀(guān)低調、內斂的珍珠白色涂裝，同樣體現其節能、減排的發(fā)展理念。
寬體遮陽(yáng)罩兩側設有醒目的示寬燈，在這類(lèi)車(chē)型24小時(shí)不定時(shí)運轉的情況下，具備更好的警示效果。反光鏡外側以及輪眉位置均加裝了輔助轉彎警示燈，在不同時(shí)段、車(chē)流量的環(huán)境下起到可靠的主動(dòng)警示作用。
行星式立軸攪拌機的不斷升級研發(fā)使其廣泛的應用在水泥管等多種行業(yè)中，即使是在比較苛刻的生產(chǎn)環(huán)境中也能保證水泥攪拌機設備生產(chǎn)功率的平衡運行。這款車(chē)型采用了與G7自卸車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)相同的硬質(zhì)金屬保險杠，雖然不如TX系列車(chē)型使用的工程版配置模塊化顯著(zhù)，但是三段組合式設計即便出現外力碰撞，能夠降低維護成本。特別是對于這類(lèi)全勤狀態(tài)的攪拌車(chē)輛而言，減少駐車(chē)維修工時(shí)也是創(chuàng )造理想收益的關(guān)鍵。
根據不同工況下的用車(chē)環(huán)境，大燈、霧燈都采用了專(zhuān)用的集成式部件，根據實(shí)際需要還可以選擇加裝硬質(zhì)金屬防護網(wǎng)，減少復雜工況下產(chǎn)生的損耗問(wèn)題。美中不足的是，目前G5 工程版底盤(pán)還未像2021款TX車(chē)型那樣配備“OK”副玻璃窗，看似不起眼的部件對于出入城市環(huán)境下的建筑物料運輸車(chē)輛而言，可以起到更好的安全效果。行星式立軸攪拌機采用行星攪拌模式，通過(guò)自轉加公轉相互作用力，使物料在料筒內實(shí)現360度的混合攪拌，特殊設計的行星式攪拌機減速機裝置將作用力平衡分配到各攪拌裝置中，通過(guò)攪拌臂和攪拌軸的運動(dòng)增加物料翻轉速度，使攪拌出來(lái)的物料具有高勻質(zhì)化。
動(dòng)力方面搭載排量6.87L的曼技術(shù)MC07H35-50發(fā)動(dòng)機，符合國五排放標準，最大功率350馬力，最大扭矩1300N.m。據了解這款車(chē)型根據不同地區的用車(chē)環(huán)境，還可以選擇功率400馬力的濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機 。與之匹配的是中國重汽HW19712L變速器（選裝HW70取力器），頭擋速比為15.01，最高擋速比為1。在實(shí)地走訪(fǎng)中了解到，卡友對這類(lèi)車(chē)型所使用輕量化懸掛配置并不表示認可，主要原因在于攪拌罐體本來(lái)就存在重心較高的情況，結合經(jīng)常出入的工地、城市等復雜工況，前11/11后12片復合型配置不至于使得車(chē)身產(chǎn)生更大的晃動(dòng)。攪拌車(chē)的日均行駛里程在300km，但路況較也較為復雜，因此也應當對固定懸掛的騎馬卡進(jìn)行定期復位，保證其在多變工況下的可靠性。
MAT16輪邊減速橋主減速比5.73，輪胎規格為11.00R20，通過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計算器我們可以得出，在1100-1300rpm的轉速區間內，實(shí)拍車(chē)車(chē)速為 48-56km/h，對于經(jīng)常出入廠(chǎng)區、城市街道的車(chē)輛安全運輸最為關(guān)鍵。底盤(pán)側面設有緊湊型的后處理系統，內側排氣設計減少熱傳遞對行人、車(chē)輛在基本安全性方面產(chǎn)生的影響。
單體空濾安置在駕駛室底部，不過(guò)針對這類(lèi)車(chē)輛經(jīng)常出入的復雜工況，也應當提供選裝濾過(guò)效果更強的油浴式空濾，減少粉塵過(guò)多對駕駛室內部產(chǎn)生的影響。前文多次提到，攪拌車(chē)輛經(jīng)常出入復雜工況，頻繁的起步、剎車(chē)通常平均油耗在40L左右，為此標配的350L鋁合金油箱解決了這類(lèi)車(chē)輛在短途物料配送過(guò)程中運輸效率不足的問(wèn)題。車(chē)身基本尺寸為：10100x2500x4000（mm），整備質(zhì)量14640kg，罐體有效攪動(dòng)容積7.3m³，小容量罐體減少超載運輸存在的安全隱患�？紤]到車(chē)輛出入復雜工況會(huì )對腳踏板的整潔度產(chǎn)生影響，為此車(chē)門(mén)下方還加裝了寬體護板，同時(shí)內置的白色照明燈為卡友在夜晚上下車(chē)輛提供便利。
主駕駛配備了多項調節氣囊座椅，具備一鍵充放、自動(dòng)調節等功能，同時(shí)靠背兩側的雙向腰部支撐也為卡友舒適行車(chē)提供舒適感。四幅式多功能方向盤(pán)具備更好的操控性，例如藍牙電話(huà)接聽(tīng)功能省去了卡友在行車(chē)途中用手機撥打電話(huà)增加的安全風(fēng)險。機械式儀表盤(pán)也采用了與G7系列車(chē)型相同的模塊化部件，平面式設計具備極佳的視覺(jué)效果，尤其在夜晚車(chē)輛運行的情況下方便查看油料、氣壓的使用情況。平板式中控臺對比不少車(chē)輛使用的圍繞式設計使得室內空間更寬敞，卡友在駐車(chē)休息時(shí)不會(huì )產(chǎn)生過(guò)多的局促感。中控臺上方還設有軸間、輪間差速鎖，泥濘、濕滑路況下具備更好的通行能力。
8寸多功能液晶顯示屏，除了基本的影音娛樂(lè )功能之外，車(chē)輛配備的衛星導航、車(chē)輛自檢功能實(shí)用性更強，方便卡友及時(shí)了解車(chē)輛行駛工況、主要部件的工作情況。中控臺雖然設計簡(jiǎn)潔，但整體空間的利用率還是非常高，例如空調出風(fēng)口下方還設有水杯限位孔、密封式儲物格，方便卡友放置更多隨車(chē)物品。這款車(chē)型專(zhuān)注于短途運輸，特別是在夏季炎熱的環(huán)境下，頂置的手動(dòng)天窗具備通風(fēng)、散熱的理想效果，卡友駕乘舒適感更強。G5專(zhuān)用底盤(pán)使用的寬體臥鋪駕駛室為卡友提供更多休息空間，有效寬度達到 700mm，卡友們可以得到更好的舒適體驗。國內主流專(zhuān)用工程車(chē)的底盤(pán)駕駛室空間普遍呈現“夠用就好”的特點(diǎn)，而TX車(chē)型的下層臥鋪空間還是可以放置諸如高強光手電筒、安全帽等必須隨車(chē)用品，經(jīng)濟實(shí)用性強。 | |
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